最夯自行車道?全台最夯自行車道票選結果出爐 八里左岸最受愛戴  7th更新2009-0818圖0.基隆河右岸起點「0」公里處 往北走 挑戰台北縣河濱單車道 有夠精采刺激  基隆河左岸起點「0」公里處無法往北 只能出水門往世貿南港館∕軟體園區走討論:自行車道粗分為 休閒用 通勤/購物用 運動/專業競賽用 3種,此次票選主要針對休閒用1.通勤/購物用:先在城市與人行道共用厚地磚路面&慢車道共用柏油路, 直到有雙線之腳踏車專用道(柏油路面)出現2.休閒用: 在河/海/湖/潭邊或是鄉間/山邊,可遠離汽機車廢氣, 並減少與汽機車道路互相跨越,讓人輕鬆騎乘 也許為防止機車/汽車甚至公路車(跑車型單車)在自行車道上奔馳 賣房子 也許只設計給正常體重(50~70KG)之人穿平底(不尖銳)之鞋慢步之用 常使用昂貴易損壞之木材,薄/厚地磚,水泥,磚塊,磨石子,大理石,泥土,細沙,碎石 甚至鵝卵石水泥路面(踩腳底健康步道 ) 很少用運動場級耐久之PU或柏油路面  使得路面常造成騎車甚至慢跑/漫步之人受傷 也使路面經常作無效之翻修,降低道路使用率 建議:路面強度設計至少要考慮100~150KG之人跳躍/快跑/騎細胎跑車衝刺3.運動用: 少見專用之運動場地,只有結隊往車少之鄉間小路訓練 當然由於目前道路稀少,休閒用之城鎮河邊自行車道, 兼作通賣房子勤/購物用 & 運動/專業競賽訓練用自行車道 還需躲避行人,跑者,野狗,機車,汽車...其實偶覺得最刺激路段應該是 第7名:基隆河自行車道 之北邊 台北縣路段夢幻單車道-基隆河北縣段有以下特色;1.明辨中庸: 基隆河右岸起點的「0」公里處,往汐止騎去; 遇叉路要明辨(看不太出來是叉路)並選對叉路! 偶最近騎2次都中招走錯.圖1.自行車道要先接到正前方之馬路(再直走可由水門入東湖)右轉出內二號水門再右轉 *基隆河右岸起點->汐止自行車道起點: (東湖這段是北縣不愛,北市不疼之二不管地段?) 左邊是汽機車柏油堤外道, 右邊是河邊路(鵝卵石水泥踩腳底步道), 中間才是較好騎之路  也就是說:先右轉進入普通路再澎湖民宿左轉進入柏油路 *汐止自行車道起點->基隆河右岸起點: 右邊是汽機車之柏油堤外道, 上去右邊是卵石道不通,左邊是鵝卵石水泥道,中間是較好之路  也就是說:先左轉進入普通路再右轉進入非水泥石子路2.雲霄飛車: 先出內二號水門再隨即右轉圖2. 此水門(遠處菱形對面)與近處菱形左側面之水門 颱風天會關閉 自行車道在此呈ㄈ字形狀(可惜自行車專用被塗掉)圖3. 別走過頭, 是圍牆外側道路右轉, 否則就走進旅館 *吉林汽車旅館->台北縣草濫溪抽水站: 有一小段上坡蠻陡,考驗衝刺力 *台北縣草濫溪抽水站->吉林汽車旅館: 有一小段下坡蠻陡,全速騎時 彷佛坐雲霄飛車向下衝(改建中) 建議: 此裝潢路段很寬,可靠右換下坡檔全力衝刺, 惜路面有一處略不平 **2009/0818:急降坡正在鋪高架橋,以後可以免過汽車道來回北市與北縣!3.俄羅斯輪盤: (賭命沒技巧,憑運氣): 台北縣草濫溪抽水站<->涼亭間 有段斜坡路被防水牆&電線桿擋到視線  建議: 往涼亭者 靠左騎 可看見 對方來車 否則 往抽水站者 只能慢慢騎*快速閃躲應變圖4.此處右邊是視線死角, 第十河川局應該加裝反射凸鏡 建議: 要上坡往汐止方向者, 由大陸左邊切到鐵柵門前,就可避免誤撞4.8彎4拐: 涼亭<->南陽大橋間,路過一橋下(應該是北山大橋底下): 兩邊各有九曲橋之2直角4彎4拐, 再加上由直路切入此2直角,也各有2彎=8彎4拐 精采的是此處還有小陡坡 + 有橋墩遮視線 + G2000晚上一片漆黑 + 以前曾有多隻野狗狂追亂叫   現在還有擋機車柵門, 不熟悉宜遵照走路推車指示前進!5.人車爭道: (過3關) *出內二號水門 約有10公尺要與汽機車 搶路權(正在蓋高架橋) *過南陽大橋 必須等左右共3車道無車 (有手按紅綠燈約等50秒) *過社后抽水站(中興路)大橋,也 必須先橋到右岸 等左右共2車道無車 (有手按紅綠燈) 建議: 騎到附近紅綠燈口再等綠燈穿過馬路 再騎回圖5. 自行車道粗自此處由右岸轉左岸6.全車按摩: (2009/07已經鋪柏油路可以溜直排輪很順暢!) 過社后抽水站之右岸 在對面抽水站旁的電動鐵柵門縫(左岸)裡進入鐵馬路 粉碎性骨折的路面 等於做一節 外丹功 或 甩手運動操 建議: 騎較堅固之登山車,且勿騎太快圖6.有搭碰碰車小火車之感覺,會讓您擔心酒店經紀愛車是否會解體?(現已舖柏油路面)7.辨認真道: 再過幾次橋下 也必須猜對如何騎對叉路... 如此可順利到汐科火車站 或體育場 要走自行車道去五堵 先從松山慈惠宮後方上彩虹橋到對岸,方能通汐止、五堵8.時光隧道:社后的北峰橋(中興路) 漳江大橋(3號橋)繼續由橋下自行車道前進經過時光隧道,只能單向單車通行再往北是 夜總會區直至汐止江北二橋(新江北橋)9.試膽量:經過時光隧道,夜總會區直至汐止江北二橋(新江北橋)必須有勇氣通過滿山墳墓還好真正與墳墓相鄰只有25米, 其他路段是遙望滿山墳墓優點是單車不多,可以快速急奔10.找尋路重返基隆河旁邊腳踏車道:新貼告示牌好像很簡單!待驗證! 欣聞齋藥:2008-0721由台灣運動暨休閒展主辦單位外貿協會與單車誌企劃協辦「超人氣自行車道票選」活動,7月12-17日網路室內裝潢票選共5,720票,以及7月18-20日休閒展現場投票共14,349票。兩相合併計算,最受台灣民眾歡迎的自行車道結果0721出爐:八里左岸自行車道榮獲魁首。本次投票踴躍熱絡,可看出自行車騎乘風氣已日益普及,相信這股結合運動、休閒與環保的單車風潮,也將推動台灣各縣市興建越來越多的自行車道,以饗民眾對自行車騎乘活動的喜愛。本次自行車道票選結果如下:第1名:八里左岸自行車道(15公里,較右岸平坦好騎) 觀音坑溪口->關渡大橋->八里渡船頭->老榕碉堡->左岸會館->挖子尾生態保護區->觀海長堤->十三行博物館 對面是金色水岸自行車道(15公里) 觀山公園(台北縣市交界處)=>關渡大橋=>竹圍碼頭=>紅樹林自然保護區=>淡水老街=>淡水渡船頭=>榕堤=>漁人碼頭室內裝潢=>淡海新市鎮 圖7.八里左岸之關渡大橋夜景較漂亮圖8.八里左岸有協力單車, 馬車型單車 出租圖9. 八里左岸之木道較平坦第2名:東豐綠色走廊自行車道 (12公里) 西起豐原朴子,東到東勢,橫跨豐原、石岡、東勢三個鄉鎮; 石岡水壩、大甲溪鐵橋、客家人伙房村落及921地震遺跡 與后豐自行車道 相接 第3名:日月潭環潭 (33公里) 自行車道多散佈於林蔭或林間,騎乘不怕日曬。適合全家大小一起騎,地形變化多,高低起伏大 第4名:關山環鎮自行車道(12公里) 沿著關山大圳興建 自行車騎士天堂,東海岸田園風光盡收眼底,檳榔小街、漫遊田間,恰似油畫中的田園景色。 第5名:冬山河自行車道(2公里) 剛完工的自行車步道,全部採用生態工法,並有夜間燈光照明設備,適合黃昏和夜間使用! 第6名:后辦公室出租豐自行車道 (4.5公里) 以后里馬場為起點,貫穿原舊山線9號隧道,經花樑鋼橋 於國道四號橋下與東豐自行車綠廊交接,形成總長18 公里,具獨特/懷舊/休閒自行車專用道。 第7名:基隆河自行車道(15公里) 基隆河右岸:南湖大橋口->成功橋->成美僑->民權大橋->大直橋->劍潭抽水站->承德路->劍潭 基隆河左岸:南湖橋->成功橋->成美僑->麥帥2橋->民權橋->大直橋->中山橋->承德橋->圓山 第8名:新店溪自行車道(14公里) 景美舊橋->景福自行車道->永福橋->古亭河濱公園->中正橋->馬場町紀念公園->華中河濱公園 ->華中橋-?雁鴨公園->桂林路底 第9名:愛河自行車道(22公里) 木板舖面 第10名:鯉魚潭自行房地產車道(5公里)
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盧巧音

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